N33 Appingedam-Zuidbroek wordt volledig energie neutrale rijksweg

De provincie en Rijkswaterstaat willen bij de verdubbeling van het gedeelte van de N33 Zuidbroek-Appingedam (het project N33 Midden) deze weg als volledig energieneutrale rijksweg aanleggen. Dat betekent dat naast het energieverbruik van de weg ook het energieverbruik bij de aanleg van de weg wordt gecompenseerd. Dit is tot nu toe nog niet eerder toegepast bij een rijksweg. Gedeputeerde Fleur Gräper-van Koolwijk en Agnes Bernardt, districtshoofd van Rijkswaterstaat, presenteerden op 29 november de plannen voor de weg.

Slim en groen

De provincie en Rijkswaterstaat dagen marktpartijen uit bij de aanleg het energieverbruik zo laag mogelijk te houden. Vervolgens moet voor een volledig energieneutrale weg de CO2-uitstoot gecompenseerd worden. Daarvoor kunnen bestaande technieken gebruikt worden, zoals zonnepanelen, maar ook nieuwe innovatieve technieken. Daarnaast is het streven de N33 zo circulair mogelijk aan te leggen. Dit betekent slim gebruik maken van materialen, zodat deze hergebruikt kunnen worden. Kortom, een slimme en groene aanpak.

Duurzaamheid

Met deze ambitie zetten de provincie en Rijkswaterstaat hoog in op duurzaamheid. Fleur Gräper-van Koolwijk, gedeputeerde van provincie Groningen licht toe: 'Duurzaamheid is vanaf de start een belangrijke ambitie van het project. Juist in dit gebied, waar de effecten van het gebruik van fossiele brandstoffen dagelijks merkbaar zijn, moeten we investeren in duurzaamheid.'

Energieneutraal

Rijkswaterstaat wil een bijdrage leveren aan de energietransitie en de CO2 uitstoot verminderen en heeft als doelstelling dat alle netwerken in 2030 ten minste energieneutraal zijn en circulair ontworpen. De duurzaamheidsambitie voor de N33 Midden sluit hier prachtig bij aan. Agnes Bernhardt van Rijkswaterstaat: 'De ervaring die we bij de N33 Midden opdoen, is een impuls voor de ontwikkeling naar circulair werken in 2030. Het uitgangspunt daarbij is ‘leren door doen’, samen met marktpartijen'.

Keuze voorkeursalternatief

Voor het noordelijk deel van de N33 Midden moet nog een keuze worden gemaakt uit zeven alternatieven. In januari kiezen provincie en Rijk samen een voorgenomen voorkeursalternatief. Iedereen kan gedurende vier weken reageren op de effectenstudie en het voorgenomen voorkeursalternatief. De reacties worden meegenomen in de keuze voor een definitief voorkeursalternatief in het voorjaar van 2018. Daarna wordt het voorkeursalternatief voorgelegd aan Provinciale Staten.

Bron: provincie Groningen

04 december 2017