Hoe bereid je een kopje Ostfriese thee en op welke innovatieve manier worden luxe cruiseschepen gebouwd. Het kwam 25 oktober allemaal aan de orde tijdens een themabijeenkomst van Eemshaven.info aan de Meyer Werft in het Duitse Papenburg. Ruim vijftig leden luisterden aandachtig naar de verhalen over de historie van de werf die in 1795 werd opgericht. Joseph Lambert Meyer durfde het aan en begon in 1872 met de bouw van een stalen stoomschip. De vele tientallen omliggende scheepswerven in Papenburg bleven houten schepen bouwen met als resultaat dat Papenburg nu nog een scheepswerf telt. De Meyer Werft, bouwer van de meest luxe oceaanreuzen ter wereld. Films, op schaal nagebouwde cruiseschepen, hoe verloopt in drie jaar tijd het bouwproces van zo’n luxe oceaanreus en een rondgang door de hallen waarin de schepen worden gebouwd. De combinatie van innovatie, logistiek, design en de oeroude maakindustrie met bijvoorbeeld z’n lassers en ijzerwerkers vormen het succes van dit eeuwenoude familiebedrijf.
Bedrijven staan in de rij bij Groningen Seaports. ‘Wat op Eemsdelta afkomt is enorm’
Eemsdelta blijft zich manifesteren als een bedrijvenmagneet van jewelste. De bedrijventerreinen in Delfzijl en Eemshaven zijn naar verwachting binnen enkele jaren vol. CEO Cas König van Groningen Seaports zei donderdagavond bij een netwerkbijeenkomst van...