Coops & Nieborg, producent van dekluiken, luikenkranen en ladingkranen, maakt een doorstart dankzij financiële steun van scheepswerf Ferus Smit.
Het bedrijf, met vestigingen in Sappemeer, Foxhol en Hoogezand, gaat met ongeveer vijftig mensen verder. Voor het faillissement dat op 27 november werd uitgesproken, werkten er ongeveer negentig man bij Coops & Nieborg. ,,We zullen allemaal eerst een stapje harder moeten lopen’’, zegt Henk Reinek, de directeur van het bedrijf. ,,Alles moet eerst weer aan de loop, daarna gaan we verder kijken wat de mogelijkheden zijn.’’
Opgelucht
Henk Reinek steekt niet onder stoelen of banken dat hij opgelucht is dat het bedrijf verder kan. ,,Wij zijn van groot belang voor de scheepsbouw, altijd geweest, maar er moeten wel partijen beteid zijn de helpende hand toe te steken’’, zegt Reinek. Het zijn zware tijden voor de scheepsbouw, nadat recent Barkmeijer Stroobos omviel en meer dan een jaar geleden CIG/Centraalstaal in problemen raakte.
De noordelijke infrastructuur voor de scheepsbouw staat door dit soort problemen onder zeware druk. ,,En daarom maakte Ferus Smit zich ook zorgen over ons’’, zegt Reinek. ,,En niet alleen Ferus, hoor. Het is in feite een merkwaardige gang van zaken maar op dit soort momenten merk je hoe belangrijk we toch zijn. We staan er alleen nooit bij stil.’’
Waarde
Voor curator Pieter Lettinga (Dorhout) was het lastig de waarde van Coops & Nieborg in te schatten. ,,Voor een externe partij is het moeilijk de waarde te bepalen van al die kennis en kunde die enorm verbonden en verkocht is met de scheepsbouw’’, zegt hij. ,,Het was moeilijk een bod te krijgen.’’
Dat een partij als Ferus Smit de helpende hand toestak was niet onlogisch, vindt Lettinga. Ferus Smit gebruikt veel kranen van Coops & Nieborg op de eigen schepen. Lettinga: ,,Dan heb je in de toekomst ook onderdelen nodig.’’
Niet te veel risico’s
Voor de werven is de doorstart van groot belang. Coops & Nieborg wil nu dingen doen die het altijd al deed en niet te veel risico’s nemen. ,,We zijn de afgelopen decennia al veel nieuwe dingen gaan doen. Vroeger maakten we alleen secties, nu ook kranen en dekluiken. En niet alleen voor de noordelijke werven, we leveren over de hele wereld. Men kent ons in China, Rusland, overal.’’
Bron: DvhN.nl
