Het lijkt toekomstmuziek, maar na de zelfrijdende auto’s wordt er ook al voorzichtig geëxperimenteerd met zelf varende schepen. Bij Groningen Seaports is het ICT-team gestart met onderzoek en experimenten onder de noemer 5G. Zo vindt er onderzoek plaats naar in hoeverre 5G ook de communicatie kan regelen voorschepen met veel minder bemanning dan gebruikelijk of zelfs zonder bemanning (volledig autonoom schip). Hierbij wordt het "omgevingsbewustzijn" op basis van camera's, radar, dieptepeilingen, objectherkenning e.d.van het schip naar de wal overgebracht. De havenmeester kan dan op afstand precies zien wat het schip ziet endoet en eventueel de controle overnemen. Dit is mogelijk doordat5 G een veel hogere bandbreedte (meer data) heeft, en een veel kortere reactietijd zodat signalen snel verwerkt kunnen worden en veel meer apparaten tegelijk verbondenkunnen worden. Het perspectief is dat autonome schepen er binnen nu en 5 jaar zijn.
Markant ICT-kunstwerk voor nieuwe rotonde bij Google
Op en nabij de rotonde op de N33 bij Google in de Eemshaven staat sinds kort een markant kunstwerk in de vorm van een grote ICT-stekker. Het in het oog springende kunstwerk heeft een directe relatie met Harm Post, oud-directeur Groningen Seaports. Bij zijn afscheidsreceptie hebben diverse bedrijven als een soort van afscheidsgeschenk geld geschonken voor de aankoop van dit kunst-werk. Het is inmiddels een beetje een traditie geworden binnen Groningen Seaports dat bij elke rotonde of belangrijk knooppunt in de haven een markering staat in de vorm van een kunstwerk. Het meest opvallende tot nu toe is ‘de kroon’ bij binnenkomst in de haven – via de Eemshavenweg/N46 – komende vanuit de stad Groningen. Deze heeft kunstenares Marte Röling – ter gelegenheid van de opening van de Beatrixhaven door toenmalige koningin Beatrix – ontworpen. Het stekkerkunstwerk markeert de internationale rol die Eemshaven als Dataport en glasvezelrotonde in toenemende mate inneemt. Het is een ontwerp van 212 Fahrenheit uit Groningen
